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Tuning: Los mejores autos para Tunear

Subaru Impreza WRX

Primero todo dependerá en que parte del mundo te encuentres ya sabemos que todos quisiéramos un Nissan Silvia, pero hasta para filmar rápido y furioso hubo que importarlo de Inglaterra a los EEUU para rodar la película. Lo más probable es que muchos de los vehículos que aquí te nombraremos no estarán disponibles en tierras Aztecas aunque más de una vez me he quedado con la boca abierta de los carros que podemos conseguir aquí.

FORD MUSTANG TUNEADO
FORD MUSTANG TUNEADO

El comienzo: Para empezar primero tenemos que ver con cuanto contamos en nuestros bolsillos en otras palabras la odiosa palabra PRESUPUESTO, y  hasta donde queremos llegar en las modificaciones, o en cuál categoría del tuning queremos incluirnos.

Si miramos hacia los autos de calle, y si no le vamos a dar un  uso intensivo, es difícil resistirse a los hermosos V8 con su delicioso torque a bajas RPM, les hablo de autos americanos como los  Mustang, camaros y por qué no, hasta un Corvette.

Podemos encontrarlos en todos los presupuestos si buscamos bien dependiendo de lo antiguo y el estado en el que se encuentre.

Aunque un 4 cilindros turbocargado no deja de ser tentador tampoco, si sube mucho el escalón presupuestario, pero quien nos quita luego lo bailado, por nombrar alguno de ellos,  el Toyota Supra, Mitsubishi Lancer Evolution o un Subaru WRX, pero las esperanzas no se pierden y tenemos un Dios grande.

Existen los llamados DSM (diamond star motors) que fueron autos que fabricaron en conjunto durante los 80’s y 90’s Mitsubishi y Chrysler, son los Eclipses y Talons, los cuales se pueden conseguir a buenos precios y son fácilmente modificables.

MAZDA MIATA TUNEADO
MAZDA MIATA TUNEADO

Para que lo quieres: Si tus intenciones son las carreras  un Mazda Miata es probablemente una de las mejores decisiones, este vehículo es uno de los preferidos por los corner burning. Los Honda Civic y Acura Integra lo hacen bien y mucho mejor si vienen equipados con el motor VTEC. La cereza del pastel, un BMW 325is del 91 y anteriores, los que llegaron después no son malos del todo, pero son algo más pesados y costosos.

Si lo que quieres entrar es en lo del Drifting el carro más fácil  de conseguir para esto es el Nissan 240SX, también puedes incluir en tu lista un Toyota Supra, un Corolla 87, RX7 y hasta un BMW serie 3, aunque estas últimas opciones son mucho más costosas y difíciles de conseguir, son las mejores opciones para el drifting.

Un Supra, Skyline, Silvia, MR2, Camaro, Mustang. O cualquier auto puede convertirse en un monstruo de los HP con la correcta selección y presupuesto.

BMW 325is Serie 3
BMW 325is Serie 3

¿Qué es el tuning de autos?

Que es el tuning de autos?
Para empezar veamos de donde proviene la palabra, Tuning es de origen anglosajón y su definición significa: ajuste o entonación de componentes mecánicos y/o electrónicos en la ingeniería de un vehículo .

El  Tuning es un hobbie ( y negocio para otros) aplicado al area automotriz que intenta mejorar y personalizar al máximo el estado y apariencia general de un vehículo, cambiando piezas mecánicas y usando accesorios para tratar de alcanzar mejores prestaciones y más rendimiento que el brindado por el motor original.La motivación por tunear autos es una tendencia que se va popularizando por la pasión que despierta el automóvil y la necesidad de los seres humanos de expresar su personalidad por medio de objetos para mostrarse de modo diferente ante los demás.

El tuning se origino en Europa, específicamente en  Alemania y se fue esparciendo por las grandes ciudades del viejo continente para luego llegar  a los EEUU y Japón.  Ahora hay expresiones de autos personalizados en todo el mundo, se puede conseguir información en revistas dedicadas, sitios en la Internet y programas de televisión .El aspecto exterior intenta ser único, reflejando la personalidad del propietario porque aplica su imaginación y toque distintivo. La inversión es también la que define límites. El tuning es un hobbie costoso.

El interior del auto también se suele cambiar, por ejemplo es muy frecuente ver que el pomo de la palanca de cambios es distinto, el volante suele tener perfil deportivo o muy personal, el tablero y su instrumentación, todo hecho especialmente para un usuario. Todo un tema aparte es el equipamiento de audio, Las grandes bocinas con amplificadores de alto rango, la combinación con equipos de CD, DVD y MP3, ocupan un lugar de mayor atención, ni hablar de las pantallas, al parecer mientras mas es mejor. Lo más visible, el exterior del auto, su carrocería, es donde los seguidores de esta tendencia ponen gran empeño y lo que permite una inmediata diferenciación.nissan tuning

Tuning sin buenas llantas y rines es como una fiesta sin musica, se instalan generalmente de 17 hasta  22 pulgadas con un perfil muy bajo. La pintura se cambia o decora con dibujos y calcos ploteados lo que se necesite para hacer el auto único. Los spoilers se agregan sin nada de  conciencia de su función aerodinámica que requiere de un equilibrio calculado. Se cambian los paragolpes para dar otro impacto visual y para cambiar la aerodinámica.

El motor es una pieza especial de las enfocadas para el tuning, se le puede montar para comenzar un kit de admisión directa y baja restricción  para aumentar la potencia y conseguir efecto de picada en la salida.

Se reemplazan los filtros, el sistema de escape por uno deportivo, las bujías, los resortes de suspensión, los amortiguadores por regulables o recortados, las válvulas del motor, los arboles de leva,los frenos y discos y se adicionan chips de potencia.motor tuneado

Todos los cambios y alteraciones convierten a un auto de calle en una máquina que impresiona por su imágen y que muestra capacidad de desplegar gran potencia y muchas veces el buen o mal gusto del dueño.